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下面附上一則新聞讓大家了解時事
97歲健康人瑞「手中風」 醫師:痠麻痛、無力、痙攣就要注意
97歲的老人家,平常健康狀況很好,也沒有治療中的慢性疾病,生活也可以自理,但某天早上右手手掌突發性劇痛,而且合併慘白、發紫、冰冷、無知覺,送來急診後診斷為「手中風」,如果太慢送來,很可能就會截肢或是死亡了。
什麼?四肢也會中風!
俗稱的「中風」,其實就是指急性動脈阻塞或破裂,造成血流無法供應組織的疾病,大部分是用來指腦部血管的病變,但其實四肢動脈同樣會發生,而絕大部分是由於血栓栓塞導致,其中又以動脈硬化導致的血管狹窄、惡化成血栓最為常見,還有一部分的血栓栓塞是來自心臟內形成的血塊導致的。
奇美醫院心臟血管內科主治醫師黃柏森說,而四肢的中風中,腿部動脈血管阻塞其實是個廣泛且常見的疾病,知名廣告詞「腳麻是要怎麼走」,描述的就是動脈阻塞後,末梢血液循環不好、造成跛行的症狀,行走一段距離後腳就會「痠、麻、痛、無力、痙攣」,這只是腿部或骨盆部動脈阻塞的早期症狀。
當這個阻塞更嚴重,四肢的皮膚會蒼白、發紫,同時合併持續性疼痛,尤其是氣溫越低症狀越嚴重,黃柏森說,然而最嚴重的症狀是慢性傷口潰瘍、嚴重細菌感染及腳趾發黑壞死,一旦到發黑壞死或感染造成敗血症往往需要截肢才能保住性命,而研究統計更顯示,截肢住院的68天內,有18%死亡率,而成功出院的一年內也有34%的死亡率。
「一旦有大量急性的血栓,即使經過緊急的去除血栓治療仍有10-15%的截肢機率,不只可能會造成急性期的高死亡率,也是身體健康的指標,換言之,有這樣的疾病表示慢性疾病可能控制很差,而且嚴重影響身體機能。」黃柏森說。
四肢動脈阻塞的可能原因
- 糖尿病
- 高血壓
- 高血脂
- 抽菸
- 年紀大
- 早發性心血管疾病家族史
- 慢性腎臟病(跟腿部阻塞相關性最高,特別是洗腎病人又會合併血管嚴重的鈣化)
- 車禍外傷
- 下肢或骨盆處的手術
- 自體免疫引起的血管炎
- 他處漂來的血栓所引起的血管栓塞(大部分來自「心房顫動」造成的血栓)
- 血液本身凝血的問題造成的血栓
四肢中風怎麼辦?
目前處理的方式,會利用X光血管攝影及導管方式來治療,黃柏森說,這只需要局部麻醉,診斷、治療的傷口只有3mm,大部分的病人在手術隔天即可出院,傷口也只需換藥3天,相較傳統的開刀手術,對病人、家屬及社會照護等的負擔都少了許多,不過這種手術需要自費,含耗材的費用大約9萬元左右。
但這種手術有優點當然也有缺點,目前的研究顯示,用導管治療慢性周邊血管狹窄的再阻塞率,比開刀接血管的高,開刀的短期暢通成功率接近100%,而導管治療平均8~9成。
黃柏森說,還有一個很重要的原因是,因為病患往往都是到最嚴重的程度,等到慢性傷口、壞死或嚴重感染等,才尋求診斷及導管的治療。這種情況下的血管往往都是完全阻塞甚至鈣化嚴重,用導管治療會非常困難,當然成功率會下降且手術時間會延長許多。
但這還是挽救大範圍截肢、保存其行走能力的希望療法,所以黃柏森還是建議可以跟醫師詢問這種導管治療,不過最重要的是,如果有任何不舒服,還是趕緊就醫檢查,不要拖到晚期才來。
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日艦將改裝載F-35 仍刻意避稱航空母艦
日本政府將在年底前修改防衛計畫大綱,日媒報導,大綱中可能加入將目前搭載直升機的出雲級護衛艦改裝為可搭載戰機。執政聯盟工作小組在五日會議上,一致同意改裝後的出雲級護衛艦不稱「航空母艦」,而稱「多用途運用護衛艦」。
日本朝日新聞報導,這是執政聯盟工作小組的共識,未來這個名稱還會跟政府進行黨政協調。
日本和平憲法禁止政府擁有攻擊型航空母艦。自民黨五月曾建議名稱不用「空母」(航空母艦),而用「多用途運用母艦」。如今工作小組取得共識的名稱,連「母艦」都避用,而維持「護衛艦」,可能是為了避免外界批評。
與會人士說,防衛省官員五日在會中說明,目前海上自衛隊擁有的出雲號及加賀號兩艘出雲級護衛艦,可能會進行甲板加厚和耐熱改裝作業,搭載垂直起降的戰機。
出雲級護衛艦擁有類似航母的全通飛行甲板,不少軍事專家稱其為「準航母」,全長兩百四十八公尺,滿載排水量約二萬六千噸,可搭載十四架直升機,改造後預計可搭載約十架垂直起降型F—卅五B匿蹤戰機。
改裝後的出雲級護衛艦名稱引發討論,自民黨方面有人提議稱「防禦型空母」,但公明黨認為「不能叫空母」。
對於自民黨五月建議的「多用途運用母艦」,公明黨也反對,認為「母艦」仍會讓人聯想到「航空母艦」,所以最後執政聯盟內部達成稱為「多用途運用護衛艦」共識。
日本共同社報導,不用「空母」這個名稱,是顧慮國內外擔憂日本可能脫離「專守防衛」的政策。多用途指的是除可供F—卅五B匿蹤戰機垂直起降外,也可在災害發生時使用,並具有醫療船功能。
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